冷却模式对0.1%C-5%Mn钢耐磨板的铸坯组织及内部裂纹的影响
为了同时实现汽车工业轻重化和提高安全性的目标,近年来开发强塑积30GPa以上的第三代汽车用耐磨板已成为热点工作。在0.1%C-5%Mn钢耐磨板的工业试验中,发现铸坯出现了大量的内部裂纹,其特征为裂纹主...
新闻咨询
当前位置:新闻咨询 >
08-02
2022
为了同时实现汽车工业轻重化和提高安全性的目标,近年来开发强塑积30GPa以上的第三代汽车用耐磨板已成为热点工作。在0.1%C-5%Mn钢耐磨板的工业试验中,发现铸坯出现了大量的内部裂纹,其特征为裂纹主...
08-02
2022
近来,冷轧带钢生产技术的发展主要有以下几个方面: 1.增加钢卷质(重)量:增加钢卷质量是提高设备生产能力的有效方法,因为冷轧带钢是以钢卷方式生产的,每一个钢卷在送到机组内轧制或处理前,都必须经过拆捆、...
08-02
2022
耐磨钢板快速凝固区主要是由接头中心的硼化物、γ和γ’相的三元共晶,及靠近等温凝固区的γ和γ’相二元共晶组成。快速凝固区可以通过延长保温时间的方法予以消除。TLP扩散焊过程对基体组织有重要影响。随着焊接...
08-02
2022
耐磨板要经过退火而得到马氏体组织,但对于大型工具由于冷却速度缓慢而产生贝氏体组织。上贝氏体的形成会导致韧性的降低,这是通过碳化物在奥氏体晶界前缘优先析出造成的。为满足长寿命和优质工具的现代需要,对于通...
08-02
2022
耐磨板使用于加工设备中,它能制造成不同的设备,适应生产的需要。你知道耐磨板制造而成的破碎机吗?你知道由耐磨板制作而成的优点在哪吗?如果大家对这种设备还不是很了解的话,今天一定要和小编一起好好的来认识一...
08-02
2022
随着设备的大型化和尖端化发展,对金属材料的热处理性能要求越来越高,采用传统的热处理冷却工艺常常不能满足设计要求。淬火介质是影响淬火工艺及零件质量的关键因素之一,正确选择和合理使用淬火介质,可以减小工件...
08-02
2022
近年来,为了满足汽车轻量化的要求,高强耐磨钢板在汽车用钢中的使用比例逐渐增加。DP钢以相变强化为主要机制,充分发挥硬质相(马氏体)与软相(铁素体)的变形协调作用,使其具备高的初始加工硬化率、低的屈强比...
08-02
2022
研究了磨削、喷丸、细晶粒+酸洗、磨削+酸洗和15%变形+酸洗等5种状态耐磨钢板试样在650℃水蒸气中氧化2 000h的表面形态和氧化速度.用蒸汽氧化炉进行蒸汽氧化试验,用扫描电子显微镜和能谱仪对氧化后...
08-02
2022
高牌号无取向硅钢是指硅质量分数2.6%以上(铁损P1.5/50≤4.00W/kg)的无取向硅钢,这类硅钢主要用于大、中型电机和发电机的制造。随着近年来中国电力电子工业的迅猛发展,市场对高牌号无取向硅钢...
08-02
2022
耐磨钢板可以适用于各种各样的生产工艺,它的广泛使用带给我们很多的便利。它不仅可以切割还能弯曲甚至可以焊接、开孔等,大家了解吗?为了帮助大家更好的认识和了解耐磨钢板,小编特意搜集了以下信息,都是关于耐磨...