粉末锻造工艺制度！
传统的普通模锻和机械加工方法已难以满足当今汽车、摩托车等工业生产中高质量、高精度、高效率、低消耗及低成本的要求。粉末锻造工艺是粉末冶金工艺和精密锻造有机结合而发展起来的一项颇具有市场竞争力的少、无切削...
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08-02
2022
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08-02
2022
锡在不同钢种中的应用
在钢铁工业中，锡一直作为钢中的有害杂质元素，它影响钢材质量，尤其是连铸坯质量，使钢产生热脆性、回火脆性，产生裂纹和断裂，影响钢的焊接性能，是钢铁“五害”之一。然而锡在电工钢、铸铁、易切削钢中却有很重要...
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08-02
2022
不同马氏体体积分数耐磨板的显微组织变化特征
冷轧耐磨板由铁素体与马氏体组成，因其低屈强比、高抗拉强度、良好的伸长率和高初始加工硬化能力等性能特征，成为汽车用高强度耐磨板的首选材料之一。铁素体中弥散分布的岛状马氏体是耐磨板强度的主要承载体。耐磨板...
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08-02
2022
铁矿粉颗粒特性对其烧结制粒性的影响
制粒是改善烧结料粒度组成以获得良好透气性的重要手段。烧结料制粒效果主要受铁矿粉、返矿、熔剂、燃料等物料特性，以及制粒水分、制粒圆筒填充率和转速等制粒参数的影响。混匀矿通常占烧结料质量的60%，它取决于...
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08-02
2022
高炉低耗生产的实践
在目前钢铁市场严峻形势下，高炉低耗生产，可以节省生铁成本及能源消耗，为企业创造更大经济效益。高炉低耗生产的措施有： 1、优化炉料结构 1）优化烧结工艺，尽可能提高烧结矿质量，保证转鼓强度≥77.5%，...
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08-02
2022
NM400耐磨钢板连铸过程流体力学性质
NM400耐磨钢板连铸过程流体力学性质，重要的问题是保证夹杂物颗粒上浮和被覆盖渣吸收所需的足够时间。在一般结构的中间包内，单位批量钢水的停留时间非常有限，不足以有效地去除绝大部分夹杂物。中间包内NM4...
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08-02
2022
连铸耐磨板中间包钢水热度的控制
中间包钢水的过热度对耐磨板连铸坯的质量有重要影响，要求将钢水的温度控制在稳定的目标值。过热度与等轴晶的凝固数量有很大的关系，对于倾向于中心偏析的钢种，低过热度浇铸是基本原则。如铁素体耐磨板高过热度浇铸...
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08-02
2022
铁道车辆用3.5%Cr高耐磨板组织演变规律研究
目前，我国铁路客、货车辆车体的结构件大多是由耐候钢板经冷冲压和焊接而成的。然而，随着对车辆高速化、轻量化要求的日益迫切，用于制造车辆的板材不仅要求具有良好的耐候性，以满足车辆经受风吹雨打、阳光暴晒及温...
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08-02
2022
固溶时效对Ti6242耐磨板合金组织性能的影响
Ti6242耐磨板合金属于近α合金，国内牌号为TA19，因其良好的高温性能可用于航空发动机压气机部件和飞机蒙皮材料。Ti6242耐磨板合金的名义成分为Ti-6A1-2Sn-4Zr-2Mo，其中添加铝是...
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08-02
2022
DROF工艺中铸坯头尾温差问题及其解决措施
棒线材免加热直接轧制技术（DROF）是指将连铸后带有余热的铸坯直接送入轧线进行轧制的技术。采用免加热工艺时，钢坯不经加热炉，也无须补热，完全省去了加热炉的燃料消耗，可以大幅度节省能源，降低二氧化碳排放...
