搅拌摩擦焊接
搅拌摩擦焊接（FSW）最早用于难于进行熔焊的铝材，在钢铁材料的应用方面尚未开展，主要是焊接工具的原因。铝材的FSW工具用材是工具钢。钢铁材料要进行1000℃以上的FSW，工具钢会发生软化或熔化。因此要...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨板抗冲击耐磨损堆焊焊条
机械零件的耐磨性低,不仅会造成设备精度下降,造成产品质量不稳定和低劣,同时也会大大影响生产率的提高。更严重的是,耐磨衬板磨损到一定程度后会导致突然事故,造成不必要的人员伤亡和生产损失。而对于处于恶劣工...
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08-02
2022
耐磨板激光焊接变形的研究（二）
3.避免激光焊接变形的有效对策为了减少激光焊接变形问题，提高耐磨板焊接质量，可以从优化焊接工艺参数入手，具体操作方法如下：3.1积极引进正交实验法正交实验法主要是指一种通过正交表分析和安排多因素试验的...
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08-02
2022
合金元素在耐磨钢中的作用
1930年以前，国际上应用的耐磨材料以ZGMn13 (Hadfield sleel)为主。材料科学工作者对ZGMn 13给予了充分研究，发现在高应力状态下(如强烈冲击或挤压载荷)，使ZGMn13产生加...
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08-02
2022
电铸技术的改进
电铸技术作为一种基于金属离子阴极电沉积原理制造金属零部件的精密制造技术，其基本原理是把预先按所需形状制成的原模作为阴极，用电铸材料作为阳极，一同放入与阳极材料相同的金属盐溶液中，通以直流电。在电解作用...
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08-02
2022
高速钢轧辊在弹簧扁钢轧制中的应用
随着汽车制造业的发展，弹簧扁钢的市场需求越来越多，由于扁钢厚度大、宽度窄，截面尺寸往往不规则，有的带凹槽或是带凸缘，使轧材在轧制过程中同截面延展速度不同，造成轧辊磨损不均匀，特别是在轧制双槽弹簧扁钢时...
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08-02
2022
IF钢连铸增碳控制措施
无间隙原子（IF）钢因具有无时效性、良好的深冲性能以及高的冷轧压下率等特点，广泛地应用于汽车工业中形状复杂的部件。IF 钢在冶炼浇铸过程中，会发生钢水增碳现象。如果增碳量过大，则有可能使成品碳质量分数...
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08-02
2022
高强度耐磨钢板在汽车制造中的应用
为了应对汽车“减轻质量、节约能源”和“提高安全性”等特点，在制造汽车时要大量采用高强度耐磨钢板。但钢板强度的提高给使用带来了一系列问题，如回弹、开裂和焊接等。根据汽车各零部件的使用要求，高强度耐磨钢板...
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08-02
2022
高温超高强度紧固件用GH350合金耐磨板冷拔银亮材的研制
GH350合金耐磨板是先进航空发动机在700℃以上使用的高强度、高蠕变抗力紧固件用合金。该合金具有良好的耐腐蚀性能、优良的塑韧性，是目前使用温度最高的高强度紧固件合金之一。因其具有优良的综合性能，除可...
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08-02
2022
耐磨合金钢板的使用温度
推荐使用温度如下普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用；低合金耐热钢板（15CrMo，12Cr1MOV等）基板推荐不高于540℃工况使用；耐热不锈钢基板推荐在不高于800℃工况使用。耐磨板|耐磨板厂家...
