双金属耐磨钢板的耐磨机理
双金属耐磨钢板的耐磨层是高合金成分，金相组织中有大量高硬度合金碳化物（HV1600左右）镶嵌在基体上，起抗磨作用的主要的碳化物。耐磨层的实际微观硬度远高于测定的宏观硬度。其强化方式与硬质合金相同。...
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08-02
2022
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08-02
2022
曲轴生产技术
曲轴是发动机里面的关键零部件，近年来随着我国汽车产业的迅猛发展，我国曲轴产品的年需求量将达到4000 万件。作为发动机的关键件之一，曲轴的性能在很大程度上影响着汽车发动机的可靠性与寿命。目前国内典型的...
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08-02
2022
关于炼钢业的环保问题：日本高级钢冶炼环保技术
日本是世界先进的钢铁生产国家，其在炼钢方面存在的矛盾问题是，一方面采用大型设备进行大批量生产来提高生产效率，另一方面为满足产品高级化、多品种化需求，不得不降低生产效率和增加能源消耗。以京都议定书为代表...
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08-02
2022
不锈钢板表面出现粗糙现象的起因及处理
不锈钢板在拉伸成型后,不锈钢板的表面会出现比较粗糙的现象,这种不锈钢表面的粗糙的现象,就是橘皮现象。不锈钢板橘皮现象,顾名思义就是不锈钢用具的表面出现了像橘子皮一样的纹路,触摸起来变得很粗糙,显然这与...
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08-02
2022
NM500耐磨板
NM500耐磨板是高强度耐磨钢板，其具有较高的抗磨损能力，布氏硬度值达到500（HBW）主要是在需要耐磨的场合或部位提供保护，使设备寿命更长，减少维修带来的检修和停机，相应的减少资金的投入。 命名...
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08-02
2022
碳化铬耐磨钢板的检测评定方法
碳化铬耐磨钢板是一种新型的高硬度的耐磨钢板,随着我公司的大力推广销售已经得到广大客户的认可,为方便大家判断碳化铬耐磨钢板的质量,我公司提供了以下方法.（1）检验钢板的Cr、C等主要化学成分。（2）检验...
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08-02
2022
攀钢成功试制超薄规格热轧汽车结构用钢
鞍钢集团攀钢西昌钢钒成功试制牌号为SAPH-B310、厚度为1.2毫米的超薄规格热轧汽车结构用钢产品。这是继今年7月1日，攀钢在西昌钢钒热轧产线成功轧制厚1.4毫米、1.5毫米、1.6毫米3个规格的极...
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08-02
2022
耐磨钢板（Wear Resistant Steel Plate)是指专供大面积磨损工况条件下使用的特种板材产品
耐磨钢板（Wear Resistant Steel Plate) 是指专供大面积磨损工况条件下使用的特种板材产品。有铸造耐磨钢板和合金淬火耐磨钢板。 合金耐磨层主要以铬合金为主，同时还添加锰、钼...
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08-02
2022
高炉重力除尘器缷灰工艺
重力除尘器是目前高炉煤气除尘系统中应用广泛的一种粗颗粒除尘装置。高炉炉顶煤气含有灰尘约30g/ｍ3，通常，重力除尘器可以去除颗粒大于30μｍ的灰尘颗粒，除尘效率可达到80%，出口煤气含尘可降到2～10...
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08-02
2022
硼对低碳薄耐磨板氢脆性断裂的影响试验研究
马氏体低碳薄耐磨板用于制造汽车零件要具有超高强度，能承受侧面冲击和翻滚。通常用这种耐磨板通过轧辊成型制作定形零件。最近具有马氏体显微组织和形状更复杂的钢件已在奥氏体稳定温度下用热冲压然后模压淬火成功生...
