汽车管状扭力梁成形工艺
汽车轻量化是汽车行业较为关注的话题。底盘的轻量化不仅有利于降低油耗,对整车舒适性也有很大的提高。扭力梁是底盘的主要构件之一,传统扭力梁结构为钢板冲压成形,钢板厚度一般为4~7mm。为了提高车型刚度要求...
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08-02
2022
汽车轻量化是汽车行业较为关注的话题。底盘的轻量化不仅有利于降低油耗,对整车舒适性也有很大的提高。扭力梁是底盘的主要构件之一,传统扭力梁结构为钢板冲压成形,钢板厚度一般为4~7mm。为了提高车型刚度要求...
08-02
2022
热处理加热的三大表象。1.一般过热:热处理加热温度过高或在高温下保温时间过长,引起奥氏体晶粒粗化称为过热。粗大的奥氏体晶粒会导致钢的强韧性降低,脆性转变温度升高,增加淬火时的变形开裂倾向。而导致过热的...
08-02
2022
电火花线切割简称线切割。它是在电火花穿孔、成形加工的基础上发展起来的。它不仅使电火花加工的应用得到了发展,而且某些方面已取代了电火花穿孔、成形加工。如今,线切割机床已占电火花机床的大半。1概述电火花线...
08-02
2022
当前,连铸正朝着高拉速、高作业率、高质量方向发展。提高拉速的主要途径是改进结晶器铜管的内腔形状,均匀地增强铜管冷却强度,以改善传热效果。其中,关键技术之一是优化设计结晶器铜管内腔形状,确定锥度参数。由...
08-02
2022
对高强度厚壁火炮身管材料研究表明,无论PCrNi3MoVA耐磨板还是PCrNi4MoV耐磨板、PCrNi4WMoV耐磨板都遇到了回火脆性这一技术问题。关于低合金钢的可逆性回火脆性现象早已引起人们的重视...
08-02
2022
铁基阻尼合金具有良好的阻尼性能、力学性能和加工性能,在船舶减振降噪中可发挥重要作用。铁基阻尼合金主要分为铁磁类阻尼合金、层错类阻尼合金和复相类阻尼合金。1、铁磁类阻尼合金铁磁类阻尼合金主要依靠磁畴壁的...
08-02
2022
耐磨钢简史耐磨钢作为一种专用钢大约始于十九世纪后半叶。1883年英国人哈德菲尔德(R0.A0.Hadfield)首先取得了高锰钢的专利,至今已有100多年的历史,高锰钢是一种碳含量和锰含量较高的耐磨钢...
08-02
2022
电子束焊,作为21 世纪的“绿色” 焊接方法,具有热源线能量高、焊接速度快、焊缝深宽比大、热影响区小等特点,在国内外的发展突飞猛进,被广泛应用于航空、航天、军工、汽车等行业中,并且今后将有望成为现代钢...
08-02
2022
热处理加工受到各行各业的青睐,被大肆的应用,对于加工的产品来说,它的好坏完全是由热处理加工的安全操作来控制的: 1、操作热处理加工时,必须经常对设备进行检查,油管和空气管不得漏油、漏气,炉底不应存有重...
08-02
2022
钢格板性能介绍和具体标识方法 钢格板包装,一般是散装或用打包带打捆,这主要是根据客户的情况而定,如果货不多,又不需要用叉车装卸的,一般散装比较方便。 反之货物比较多,采用叉车装卸的一般打包会更方便,...