做弹片应选用301不锈钢带材
选用301不锈钢带材料做弹片的原因是弹片的制造材料一般来说应具有高的弹性极限、疲劳极限、冲击韧性及良好的热处理性能等, 301不锈钢带弹片是机械和电子行业中广泛使用的一种弹性元件。 301不锈钢带弹片...
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08-02
2022
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2022
耐磨钢板--结构特点
耐磨钢板由低碳钢板和合金耐磨层两部分组成，合金耐磨层一般为总厚度的1/3~1/2。工作时由基体提供抵抗外力的强度、韧性和塑性等综合性能，由合金耐磨层提供满足指定工况需求的耐磨性能。耐磨钢板合金耐磨层和...
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08-02
2022
耐磨衬板是由耐磨钢板通过切割，卷板变形，打孔和焊接等加工而成
目前，市场上的球磨机厂家都推出了一种新型的衬板，即耐磨衬板，它是指耐磨钢板通过切割，卷板变形，打孔和焊接等生产工艺加工而成的各种耐磨衬板，如输送机衬板，给煤机底板／旋风分离器倒锥和衬板、耐磨叶片等，耐...
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08-02
2022
采用Si-Ca-Ba合金+CaF2进行钢液脱砷的因素分析
随着富铁矿资源的逐渐枯竭，各种低品位铁矿石资源使用量增加。另外基于保护环境和降低成本的考虑，废钢的使用量逐年增加。这些因素导致钢中砷等残余元素质量分数大幅升高。而砷质量分数偏高容易造成砷在钢中偏析严重...
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2022
NM450耐磨钢板横向裂纹有什么特征
NM450耐磨钢板为了保证耐磨性，一般需要完全淬透，表面和心部都要获得马氏体组织。然而，耐磨钢板的表面和中心的组织转变不是同时进行的，淬火时表面冷得快，先发生奥氏体向马氏体转变，等表层马氏体转变已完成...
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08-02
2022
外源铜粉对Q235钢摩擦性能的影响
随着科学技术的不断进步，交通运输车辆逐渐向高速化、轻量化和低能耗的趋势发展。列车速度的提高，制动系统承受着巨大的载荷和动量，这对制动技术提出了更高的要求，在紧急制动情况下，全部能量需要完全由摩擦副承担...
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08-02
2022
DROF工艺中铸坯头尾温差问题及其解决措施
棒线材免加热直接轧制技术（DROF）是指将连铸后带有余热的铸坯直接送入轧线进行轧制的技术。采用免加热工艺时，钢坯不经加热炉，也无须补热，完全省去了加热炉的燃料消耗，可以大幅度节省能源，降低二氧化碳排放...
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08-02
2022
SAE8620H的淬透性对热处理变形的影响
渗碳淬火工艺是齿轮主要的表面强化方式。渗碳齿轮具有耐磨表层和高强韧性心部，可以承受交变载荷、冲击载荷和磨损等工作条件。但是，渗碳热处理变形会降低齿轮的啮合精度，导致齿轮运转不均匀，产生大量噪声，造成齿...
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08-02
2022
汽车用JFE高强度钢板的优势
目前，我国已成为汽车产销量的第一大国，随着汽车产量和保有量的增加，油耗、安全和环保已成为亟待解决的三大问题，除提出相应的法规进行约束外，各国汽车工业界认为，汽车轻量化是解决以上问题的有效手段，这是因为...
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08-02
2022
AZ91D镁合金钨极氩弧焊接头组织性能分析
航空工业的减重要求吸引了越来越多的研究者探究如何在某些结构和机械件上利用镁合金替代铝合金。作为一种结构材料,镁合金具有重量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、高的导热和导电性能、无磁性、阻尼性和...
