连铸工艺生产铁道车轴钢力学性能及质量控制
车轴作为铁道车辆或机车走行部的重要部件，长期在重复或交变应力条件下使用，使用工况恶劣，其质量好坏与铁路运输安全密切相关。车轴在运行过程中如果发生断裂，将导致列车出轨、翻车、运输中断等严重事故，造成人民...
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08-02
2022
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08-02
2022
剖析两种不锈钢管件的使用特色
常见的不锈钢管件有两种:对接焊接不锈钢管件和卡压式不锈钢管件。不锈钢管件是咱们多见的一种原料,依据不一样的类型,其使用特色也是有所不一样的,下面来详细剖析这两种不锈钢管件的使用特色。一、对接焊接式不锈...
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08-02
2022
现代连铸连锻技术的再进步
连铸连锻技术并不新鲜，是一项常规常见的技术。其工艺原理没有什么稀奇,是一项“将铸造与锻造工艺相结合的技术”，工艺上最简单的表述是：充型+锻造。在工业应用上，将铸造与锻造工艺相结合，也不是什么困难的事，...
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08-02
2022
法国阿赛洛CREUSABRO8000油淬火耐磨钢板
法国阿赛洛CREUSABRO8000油淬火耐磨钢板 法国阿赛洛CREUSABRO8000是由世界著名的米塔尔钢厂生产的油淬火耐磨钢板CREUSABRO8000是一种高性能耐磨钢。它所展示的耐磨性比传统...
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08-02
2022
不锈钢管加工深层次探究
不锈钢管中的杂质将集中于晶界的相对减少,金属的脆性倾向。一般认为,不锈钢管的晶粒尺寸为6-8的水平是适当的,不锈钢管晶粒形状对金属冲压性能效果明显,大量的实验证明,金属板材冲压性能的饼形晶粒,较细小的...
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08-02
2022
汽车用高强度钢板开发
前言随着高强度钢板在汽车零部件应用范围的扩大，随之对钢板加工性的要求也越来越高。尤其是，近年来钢板的高强度化技术迅速发展，除了以往要求的强度－延伸特性外，还要求具有高的延伸凸缘性。对此，神户制钢公司开...
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08-02
2022
堆焊双金属复合耐磨钢板的特点和应用
堆焊双金属复合耐磨钢板(SWDplate，简称SP)，耐磨层是高达40-60%的碳化铬合金。具有耐磨性能高，抗冲击性能好，变形能力强和可焊性能好等特点，易于加工连接，方便安装和使用等特点，具有很高的性...
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08-02
2022
高炉冶炼的炉外脱硫技术
铁水从高炉内放出到进入炼钢炉前，用脱硫剂去除铁水中的硫到0.02%以下，以提高铁水质量的技术叫做炉外脱硫。炉外脱硫一方面满足了炼钢对铁水的要求，另一方面也解放了高炉冶炼，可降低焦比5%以上，提高高炉产...
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08-02
2022
马氏体时效钢强化工艺特点
马氏体时效钢是一种以超低碳马氏体为基体，通过时效产生金属间化合物沉淀硬化的超高强度钢。与传统的高强度钢不同，它不是用碳而是靠金属间化合物的弥散析出来强化，这使其具有一个突出的优点：热处理工艺简单方便，...
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08-02
2022
耐磨板电致塑性轧制新工艺！
我国的耐磨板产业虽然已有了迅速的发展，但与工业发达国家相比，还是高能耗、高污染、低效率的。以JFE耐磨板为例，由于它在轧制、拉拔等加工过程中需要进行多次退火处理，以降低或消除加工硬化，便于后续工艺进行...
