国内外低合金耐磨板研发现状（二）
低合金高强度耐磨板的研究是近几十年开始的，该钢种具有良好的可加工性能和优良的耐磨性能，使用寿命是传统结构钢板的数倍，生产工艺简单，一般采用轧后淬火加回火，或者通过控轧控冷工艺进行强化。日本、德国及瑞典...
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08-02
2022
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08-02
2022
复合耐磨钢板的生产工艺
复合耐磨钢板采用普通中、低碳钢作为基材，利用明弧焊接工艺，把具有多种耐磨合金材料的药芯焊丝，通过多头焊枪，电脑程序控制完成复合堆焊。生产中所使用的焊丝是具有自保护功能的，含有多种耐磨合金的药芯焊丝。而...
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08-02
2022
熔体过热处理工艺对GH4169合金组织和力学性能的影响
GH4169合金是一种以面心立方γ′（Ni3（Al，Ti，Nb））和体心四方γ″（Ni3Nb）为主要强化相的时效强化型镍铁基变形高温合金，在650℃以下具有较高的强度、塑性、抗疲劳和耐腐蚀性能，是先进...
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08-02
2022
如何降低轴承钢中的氧化物夹杂
钢中夹杂物是影响轴承钢接触疲劳寿命的主要因素之一。控制钢中的夹杂物的关键是控制钢中氧含量及氧化物。降低钢中氧化物夹杂的主要思路如下。一、控制初炼炉出钢终点的碳含量当出钢终点碳含量过低时，钢中的溶解氧高...
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08-02
2022
固溶温度对耐高温轴承钢组织与性能的影响
目前，随着航空、航天工业的飞速发展，轴承的工作温度越来越高。耐高温轴承的运行温度已由20世纪70年代的200℃升高到500℃以上。在高温条件下使用的耐高温轴承钢，必须满足使用温度下的性能要求，如高温硬...
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08-02
2022
电渣冶炼纯铁钢锭的脱硫试验
通过试验发现，提纯渣中碳含量高于0．02％时会出现电渣钢锭底部增碳现象。按照传统工艺生产时，提纯渣中的碳含量约0．07％，而这些碳主要来自氧化铝粉(含0．06％一0．08％C)。再者，若采用石墨电极熔...
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08-02
2022
热轧H型耐磨钢板的开发
汽车承重梁是汽车的主要部件之一，直接关系到车辆的负载、使用寿命、机械性能和安全性。目前国内特种车辆承重梁大部分是由钢板焊接而成，国外发达国家已经广泛采用热轧H型耐磨钢板作为大梁钢。与传统的焊接大梁相比...
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08-02
2022
50Cr5MoV钢中非金属夹杂物及全氧
50Cr5MoV是典型的 Cr5系钢，其特点是碳质量分数较低，合金元素质量分数较高，Cr、Mo、V等合金元素有利于促进钢中碳化物的生成，从而显著提高钢的淬透性与抗断裂性能。50Cr5MoV大型支撑辊是...
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08-02
2022
高强钛合金耐磨板的室温成形性
钛合金耐磨板因其强度高、重量轻、结构刚性好等优点而受到广泛的认可。高强钛合金Ti-6Al-4V不仅可用于航空领域，也是汽车、化工等其它工业领域用结构件的重要候选材料。Ti-6Al-4V合金耐磨板在室温...
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08-02
2022
优碳钢板的兄弟姐妹们
优碳钢板也叫优质碳素钢板，通常这种钢材的品质很高，在航空航天行业、汽车制造等行业都能得到广泛应用。当然钢板的类型还有很多，具体的分类方式有很多，所以类别也会不一样。下面是对几种比较常见的其它类型钢板的...
