JFE开发超大型集装箱船用高强度钢的设计和焊接技术
JFE钢铁公司日前宣布，该公司联合日本联合造船公司（JMU）开发出可确保超大型集装箱船止裂性能的“结构止裂设计技术”和提高焊接效率的“窄坡口弧焊技术”，此两项技术已应用于14000TEU级超大型集装箱...
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08-02
2022
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08-02
2022
一次淬火马氏体对Q&P钢组织和性能的影响
高强度化是钢铁材料发展的趋势，但随着强度水平的提高，钢的塑性通常降低，如何提高高强度钢的塑性是钢铁材料面临的重要问题。Q＆P(quenching and partitioning，淬火＋(碳)配分)...
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08-02
2022
耐磨钢冲压弯头加工中的变化
耐磨钢冲压弯头是一种良好的耐磨弯头,在不同的领域和行业中广泛使用和推广,得到不同程度的应用和普及。冲压弯头是采用与管材相同材质的板材用冲压模具冲压成半块环形弯头,然后将两块半环弯头进行组对焊接成形,冲...
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08-02
2022
耐磨钢板织构变化的模拟研究
退火不充分时，耐磨钢的ｒ值较低，只有连续退火且退火充分时才能发挥 耐磨钢优异的深冲性能。提高均热温度和均热时间都使ｒ值增加，其中温度的影响更为显著。 应用ＭｏｎｔｅＣａｒｌｏ方法模拟了耐磨钢退火过程中...
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08-02
2022
棒材裂纹的成因及控制
裂纹是棒材产品中常见的缺陷，引起裂纹缺陷的原因很多，最主要是有四种：棒材基体内存在大量非金属夹杂物、表面脱碳、带状组织和硫化物夹杂。1、夹杂物棒材的裂纹处夹杂物主要为中间包耐火材料、硅铝酸盐及结晶器保...
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08-02
2022
酒钢碳钢冷轧高强度汽车用耐磨钢板在重庆试模成功
从酒钢宏兴股份公司碳钢薄板厂传来喜讯，由该厂自主研发的冷轧高强度耐磨钢板St37—2G在重庆某汽车制造厂一次性试模成功。这次试模成功更加坚定了该厂技术营销、品种创效的决心。据悉，此次试制产品为该汽车制...
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08-02
2022
冷轧纯钛带分层缺陷分析
冷轧纯钛带是用海绵钛作为原料制造板坯，经热卷、冷卷轧制及退火等工序处理得到的产品，主要用于制造焊管、板式换热器、装饰面板等产品，大量应用于核电、海水淡化、板换及建筑等领域，但钛带加工使用过程中经常会发...
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08-02
2022
耐磨板钝化处理后对表面的作用
其实耐磨板进行钝化处理时只不过是让其在耐磨板表面生成一种非常致密,以及覆盖性良好、牢固吸附在表面上的钝化膜。该钝化膜可起到延长耐磨板的生锈时间、有效保护耐磨板表面的目的,使耐磨板更具耐磨性。耐磨板钝化...
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08-02
2022
汽车工业使用的粉末冶金产品
汽车所使用的粉末冶金产品，是科技含量非常高的制品，它可减轻汽车重量和降低制造成本，并具有优化汽车工业产品生产工艺、提高汽车工业竞争力的作用，目前世界上用于汽车上的粉末冶金零部件已超过400多种。作为一...
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08-02
2022
减小焊接残余变形的设计措施！
1.合理选择焊件尺寸 焊件的长度、宽度和厚度等尺寸对焊接变形有明显的影响。例如，板的厚度对于角焊缝的角变形影响较大，当厚度达到某一数值（钢约9mm）时角变形最大。在制造T形或工形焊接梁时，由于焊件细...
